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大秦铁路货车车载安全监测技术研究

date:2020-04-14

source:中国铁路总公司

times: 212

大秦铁路是我国极其重要的重载铁路,早在20144月就实现了3万吨重载列车试验运行,编组长度近4公里。为了保证大秦铁路货车的行车安全,大秦铁路沿线建设了地对车车辆运行安全防范预警系统(5T系统),实现了地面设备对货运车辆运行安全的动态检测,显著提高了铁路运输安全防范能力。但是,在运行过程中,还是经常出现列车意外紧急制动、自然制动和抱闸等制动故障。而对于制动机故障的检查,现在仍然停留在人工检查阶段,对于长大列车,依靠人工对制动性能进行确认,容易产生漏检,严重影响行车安全,并且作业人员常年在露天作业,劳动强度大,劳动效率低,大大制约了大秦铁路运输效率的提高。随着技术的进步及运输组织的实际需求,对于货车车载安全监测技术的需求越来越迫切,以解决现有出现的制动安全问题。

课题组在前期已经完成的静态试验基础上,通过多方研讨编写了《大秦铁路货车车载安全监测试验大纲》,准备按照计划通过开展大秦铁路货车车载安全监测试验,对货车制动系统安全进行跟踪,及时发现制动系统隐患并及时预警,保障货物列车运输安全。同时,为找出重载长大列车意外紧急、抱闸等故障的真实原因,课题组拟在前期信息动态采集工作基础上,在不影响车辆正常运用的前提下,通过车载装置长期跟踪运行的动态监测系统,捕获意外紧急、抱闸等故障发生时制动系统状态信息,为查找制动故障发生的真实原因提供数据支撑。课题组计划在本次试验和后续工作基础上,通过对系统的深入分析和改进,最终实现大秦铁路货车制动安全监测及故障预警。

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